多年来，在淬火操作中，最常见的淬火裂纹是曲轴油孔裂纹，另一种较罕见的裂纹，是在曲轴轴颈加热或喷水冷却过程中，先是发出怪异的响声，随即出现裂纹，我们称之为轴颈裂纹，裂纹率很低，我厂已生产曲轴超过百万根，只发现约40根。
油孔裂纹油孔裂纹是出现在曲轴齿轮端的轴颈表面或连杆轴颈表面，或两者同时发生在油孔的倒角边缘。在曲轴淬火后，由于表面较粗糙(淬火前只经粗磨)和裂纹短而细小，因此即使用低倍放大镜也不易察觉。曲轴经精磨至尺寸后，在磁力探伤时被发现，裂纹长13毫米，深度约0.01到0.05毫米，数量13条，裂纹始点是在油孔的同一方向的同一局部。
在中频淬火加热或喷水冷却过程中，发出脆裂的响声，这种裂纹严重时用肉眼可见，裂纹有时只在一个轴颈上出现，有时在三个轴颈上同时出现。一个轴颈上的裂纹有25条，长度1050毫米，成不规则的折线走向。出现这种裂纹的曲轴，一般不会在油孔处发生裂纹。即使在淬火操作中降低电压(即降低加热温度)，延长予冷时间，缩短喷水时间等工艺措施，在硬度偏低的情况下，裂纹仍大量发生。
