机型
XG953Ⅱ
斗容(m)(范围)
2.2-4.5
额定载重量(KG)
5000
额定功率(KW)
162
工作质量(KG)
16800
最小转弯半径
运输位置铲斗外侧(MM)
6650
最近几天替班，开一辆厦工的953二代型，也是厦工的一款经典机型，我们这里最多的50铲当数厦工的951,953一般是企业单位购买，价格要比951贵不少，
个人感觉2代的953,没有一代的好看，最明显的改变就是驾驶室顶的工作灯，一代的四个，二代的改成两个，后视工作灯有机罩的位置移到驾驶室顶部，照亮的范围更光了。
先看铲斗，厦工的原车斗偏小，应该是2.5方的，与柳工的855装同一辆车，总要比柳工多装一铲才行，厦工车的强项在于车身短，工作灵活，特别是精细的平整作业，我们干市政工程一般都把厦工车当平地机来用！
国产装载机中，厦工的车很有个性，采用双摇臂设计，车型最多的当数厦工，宽大的弧形风挡玻璃，如不小心在施工中打碎前玻璃，只有从厦工厂家才能买到，颇有不便。
我替班这两车已经工作七千多小时，全车没有大的毛病，状态相当不错。
厦工车的驾驶室对于人机工程学的设计一直饱受诟病，但厂家多年来没有改进。座椅太硬，调节范围小，方向盘不可调，雨刷开关在电机旁边，每次开关雨刷都要翻下遮阳板。
