2、钢质下护板。
选择这种下护板时,一定要选用正规厂家的产品。
3、铝合金下护板。
破损修复难度较大,合金材质极端复杂很难断定其特性。
有的朋友自认为驾驶技术好,对路面经验丰富,认为用不着对车辆的底盘加以防护。但是你能凭借经验抵挡长时间的水啊泥啊对您爱车发动机的腐蚀吗?如果我是一个刚刚买完车的人,我肯定会安装一块护板,而且要装钢质的板,因为大部分车型原车出厂带的都是钢板。现在仍有些车型原车底下安装的还是钢板,这就是我要装就装钢板的理由。
三、大家在购买护板前应该会考虑到的问题
1、是否增加油耗
发动机护板重量不大,和整车重量相比客户忽略。
2、是否影响散热
有人认为安装护板会导致散热不好。其实不然,汽车的发动机冷却系统是强制散热,进口奔驰,奥迪,宝马等高端轿车发动机下是全封闭的国产的还没有这种待遇。难道这些车就不怕散热不好。以此论点害怕散热不好那我认为非洲赤道炎热国家的大地上应该没有汽车了。更何况现在的护板还留有散热口,如果说安装护板会导致汽车散热不良的话,那么有许多车型原车出厂就带护板的又做何解释呢?
3、是否做了底盘装甲就不用安护板
前几天看了一篇贴子,说道汽车底盘做了装甲就没有必要再安装护板了,那么什么叫底盘装甲,只在汽车底盘喷涂上一种胶质的东西就叫装甲了吗?混淆视听这种所谓的装甲能抵挡硬物的刮碰吗?