地铁施工中袖阀管注浆的工艺您了解了吗?

如今地铁项目越来越多,钻探师傅们,袖阀管注浆工艺您了解多少呢?常用的注浆方法,有花管注浆和单向阀管注浆两种施工方法。

袖阀管的注浆工艺:

1. 钻孔:

采用套管护壁水冲法钻进成孔,钻进深度应达到注浆固结段高度。在钻孔过程中要做好记录,以供注浆作业参考。

2. 下管:

根据注浆要求,在注浆部位下B型注浆管,非注浆部位下A型注浆管。首先在连接好的注浆管底部加下闷盖,将注浆管下入注浆钻孔中,要确保注浆管下到孔底,上部要高出地面,然后在注浆管中加满水,利用重力作用,使注浆管不会浮起,之后将套管缓慢地提出,最后在注浆管上部盖上闷盖,以防止杂物进入注浆管,影响注浆作业质量。

3. 封孔:

套管拔出后,在地面1 m处以下采用砂或碎石填充,在地面1 m处以上至地面段和孔口周围采用速凝水泥砂浆封堵,以防止注浆过程中冒浆现象发生。M.Wj159.coM

4. 注浆:

采取分段式注浆,每段注浆长度称为注浆步距。花管长度为注浆步距长度。注浆步距一般选取0.6~1 m,这样可以有效地减少地层不均一性对注浆效果的影响。对于砂层,注浆步距宜选用低值;对于砂卵石或破碎岩层,注浆步距宜选用高值。注浆过程中,每段注浆完成后,向上或向下移动一个步距的心管长度。宜采用提升设备移动,或人工采用2个管钳对称夹住心管,两侧同时均匀用力,将心管移动。每完成3~4 m注浆长度,要拆掉一节注浆心管。注浆结束后,在注浆管上盖上闷盖,以便于复注施工。

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