1、充电前查看：蓄电池是不是无缺无缺，接线是不是无缺，并翻开气盖。不要翻开或拨出电池上的注液液塞，充电前或充电时不要加液，电池邻近严禁吸烟、发生火花或明火，充电时电池不能一起放电，充电时电池上不要放置金属东西，充电时不要修补蓄电池，充电时电解液温度低于55℃.
2、如是新蓄电池，将比重配为1.26的电解液冷却至30℃后写入蓄电池，写入量以高于保护板10~20毫米为妥，静待6小时，液温降至35℃以下方可开端充电。所指电解液比重均指30℃而言，不一样温度时应按下列公式换算：D30℃=Dt+0.0007(t-30℃).
3、充电过程中电解液温度不宜超越55℃，否则应采纳减小充电电流，人工降温或暂停充电等办法。
4、蓄电池充电至饱满时，电压和电解液比重在2~3小时内基本不上升，并冒出很多气泡，电解液比重达1.26，单格电压达2.4V。
5、当单格电压下降至1.7V，电压表电压41V（行进加载），电解比重下降至1.18时应及时进行充电。
6、蓄电池充电终期时，用蒸馏水或比重为1.4的稀硫酸，调整电解液比重为1.26，并坚持满足的高度。蓄电池充电始末应作电压电解液比重记载。记载将有助于蓄电池的保护和确保剖析。
7、蓄电池勿近火源和热源。充电结束盖上气盖，擦净外溅电解液，坚持接头清洗枯燥，并涂上凡士林。蓄电池冲刷有必要吊离车外进行。
8、蓄电池充电环境有必要通风杰出。特别随车充电附近须强行排风。电池充电间通风设备有必要杰出，温度不高于40℃，能够核算空气流通量，防止电池充电时积累氢气-氧气混合气体导致爆破，能够用下列公式核算：Q=0.05IN（其间Q：空气流动量，I：充电晚期充电电流，N：电池单体个数），应确保充电间内空气流动量大于核算公式中的空气流动量。
9、蓄电池的初、常充电数据可参阅下表，（如蓄电池带说明书请按说明书操作）.
